Les cousines étaient invitées...

Il y avait quand même des Anglais, hollandais, allemands et des Français des 4 coins de notre pays...

Mais aussi du tuning Hollandais !

A la sauce Suisse...

Grâce à ça on a du mal à être crédible sur certaine manifestation car c'est exactement cette image que les "non-connaisseurs" du Gt Turbo ont comme image...

Heureusement que certain les bichonnes pour retrouver des beaux exemplaires comme il y a 30 ans...

Bien vu le "Bleu, blanc, rouge" !

Sympa aussi, on est même pas sur que ce soit une réplique...

Un peu de Gt au m2...

Les participants au circuit étaient en bas du parking avec interdiction d'avoir le véhicule d'assistance au même endroit !?!? Pas très pratique pour les outils, les pneus, etc...

Donc juste déchargée, le temps de partir à l'autre bout du circuit pour garer le fourgon...

Le pire est les horaires sont affichées que pour le matin et on s'aperçoit que l'on roule que 2 fois dans la journée mais des sessions de 30 minutes !...

A croire que les organisateurs n'ont jamais mis les pieds sur un circuit ?!?!

Bref, première session sympa avec un Gt blanc et rouge trés propre "imitation coupe", mais une fois mes pneus chaud, on a tourné autour des autres...

A mon retour, euhhhhhhhhhhh... C'est à dire que là elle attire la curiosité ! Et pourtant une des rares Gt avec un 1400cc sans pistons forgés ni injection !!!

C'est à dire que... Comment vous dire que...

Sans "maîtrise" la puissance n'est rien comme le disent très bien certains !!!

Pour la seule session de l'après midi, on aura fait une démonstration avec une R8 proto à tel point que j'en ai perdu la ligne d'échappement !!!

Elle à frottée à force d'être à cheval sur les vibreurs en descendant vers la ligne droite...

Certains nous ont même remercié pour avoir fait le spectacle !...